Koszyk
Obecnie brak na stanie
Wielosezonowy, mineralny olej silnikowy i przekładniowy premium SAE 20w50, z umiarkowaną liczbą
detergentów. Specjalnie opracowany dla klasycznych silników samochodów Mini ze zintegrowaną skrzynią
biegów. Znakomite osiągi silnika oraz łatwiejsza zmiana biegów – dzięki dodatkom oleju przekładniowego.
Pełen pakiet ZDDP (cynk/fosfor).
STOSOWANIE:
Do zastosowania m.in. w samochodach klasycznych Mini i innych, w których ten sam olej służy do
smarowania skrzyni biegów i silnika. Idealny także do starszych motocykli, w których sprzęgło pracuje w
oleju silnikowym.
KORZYŚCI:
• większa ochrona silnika i skrzyni biegów w stosunku do standardowego oleju 20w50
• wydłużona żywotność zębatek oraz łożysk igiełkowych i tocznych
• łatwiejsza zmiana biegów
• wydłużona żywotność zębatek w silnikach przeciwobrotowych
CHARAKTERYSTYKA:
API SF, GL4
SAE klasa lepkości: 20w50
Ciężar właściwy przy 150C: 0,890
Lepkość kinematyczna przy 1000C: 16,7 cSt
Lepkość kinematyczna przy 400C: 147 cSt
Indeks lepkości 122
Temperatura krzepnięcia: <-150C
Temperatura zapłonu: >2000C
Lepkość na zimno przy -300C: 9,500 cP max
